Le record de participations sera-t-il battu lors du prochain rallye Cœur de France du 26 au 28 septembre ? Près de 140 équipages dont les meilleurs pilotes français sont attendus au départ de Vendôme. La septième manche du championnat de France s’annonce exceptionnelle !
L’organisation, désormais bien réglée, peaufine tous les détails et doit s’assurer que chacun sera à son poste le jour du départ. Il faut motiver les partenaires, s’assurer de toutes les autorisations, rassembler les bénévoles…
Mais la détermination de l’ASA Cœur de France ne fléchit jamais ! Quant au parcours, il change chaque année tout en conservant certaines portions : «En gardant un format condensé entre Vendôme et Savigny-sur-Braye, nous restons dans l’ADN du Cœur de France qui fait son succès» confirme Jean-Marc Segouin, coordinateur sportif au sein du comité d’organisation qui mobilise près de 500 personnes entre les officiels, les commissaires de route et les bénévoles.
Les temps forts de l’édition 2025
Les 13 épreuves spéciales chronométrées, dans lesquelles se joue le rallye, sont disséminées dans tout le Vendômois (voir programme) et dans la Sarthe avec celle de Bessé-sur-Braye. Elles sont libres d’accès et gratuites via des zones publiques.
Une spéciale-spectacle est particulièrement intéressante : celle de Vendôme samedi 27 à partir de 17h50 aux Grands-Prés. De la pure adrénaline avec une bonne visibilité pour admirer la virtuosité des pilotes.
Ceux qui s’intéressent de près aux voitures de rallye auront l’occasion de voir les mécaniciens en action et les pilotes dans le parc d’assistance autour du plan d’eau de Villiers-sur-Loir qui devient l’épicentre du rallye.
Le départ et l’arrivée se situeront sur le parvis Rochambeau à Vendôme comme l’an passé.
Demandez le programme !
Shakedown (essais libres) 9h00-16h Villiers-sur-Loir
Vérifications techniques 16h-22h Vendôme au Minotaure, puis parc fermé sur le parvis Rochambeau.
Samedi 27 septembre (1ère étape)
L’horaire correspond au départ de la première voiture de course, puis de minute en minute. Pour le public, prévoir d’arriver 10 minutes avant pour se positionner.
Départ 8h15 Parvis Rochambeau à Vendôme
Assistance plan d’eau de Villiers-sur-Loir 8h35 à 9h
*ES 1 Mazangé-Fortan- JM Gaillard (11,1 km) 9h33
*ES 2 Savigny-Marolles (14,8 km) 10h11
*ES 3 Rahay-Sargé-sur-Braye (12,4 km) 10h54
Assistance plan d’eau de Villiers-sur-Loir 12h44 à 13h29
*ES 4 Mazangé-Fortan-JM Gaillard (11,1 km) 14h02
*ES 5 Savigny-Marolles (14,8 km) 14h40
*ES 6 Rahay-Sargé-sur-Braye (12,4 km) 15h23
Assistance plan d’eau de Villiers-sur-Loir 16h43 à 17h28
*ES 7 Super-Vendôme (0,8 km) 17h51
Fin de 1ère étape aux Grands Prés et parc fermé parvis Rochambeau
Dimanche 28 septembre (2e étape)
Départ 7h30 parvis Rochambeau à Vendôme
Assistance plan d’eau de Villiers-sur-Loir 7h45 à 8h10
*ES 8 Sougé-Bonneveau (14,8 km) 8h53
*ES 9 Bessé-sur-Braye (28,9 km) 9h41
*ES 10 Cellé (13 km) 10h44
Assistance plan d’eau de Villiers-sur-Loir 12h09 à 12h54
*ES 11 Sougé-Bonneveau (14,8 km) 13h37
*ES 12 Bessé-sur-Braye (28,9 km) 14h25
*ES 13 Cellé (13 km) 15h28
Podium arrivée et remise des prix à partir de 16h35 parvis Rochambeau à Vendôme
Retrouvez les plans de toutes les épreuves et informations sur www.rallyecoeurdefrance.org
Vers un duel Bonato- Camilli
Année faste jusque-là pour Yohann Bonato (Citroën C3) : le pilote des Deux-Alpes occupe la tête du championnat de France des rallyes 2025 après trois victoires (Rhône-Charbonnières, Antibes et Vosges) sur les cinq manches disputées. Le quintuple champion de France possède une solide avance sur son rival le Niçois Eric Camilli qui n’a glané qu’une victoire cette année (Rouergue) mais au volant de sa Hyundai i20, il ne lâche rien et voudrait bien à Vendôme rééditer son succès de l’an passé. Margaillan (Hyundai i20), le Réunionnais Gany (Citroën C3) et Astier (Alpine A 110 GT+) occupent le top 5 actuel du championnat avant la manche du Mont-Blanc début septembre. Ajoutons une cinquantaine de furieux du Clio Trophy asphalte (5e manche sur six), environ 25 concurrents de la Stellantis Motorsport Rally Cup et le Trophée Alpine Rallye (une dizaine d’engagés) : tous les ingrédients pour une 28e édition haletante !
